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大陸未來國產新型「002」航艦(3號艦),究竟是採用蒸汽彈射?抑或直接跳代用電磁彈射?一直是個謎團;新浪軍事報導稱,大陸的電磁專家透露,中共軍方高層已決定推遲3號航艦的開工時間,進行蒸汽與電磁兩種彈射方式的性能比較。

大陸網傳的地面電磁彈射設備。 圖/摘自百度
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中國電磁彈射之父證實?



大陸網友披露,6月28日,被稱為「中國電磁彈射之父」的海軍工程大學馬偉明院士,應上海大學校長金東寒的邀請,在該校舉辦「科研創新實踐與體會」講座。

座上馬偉明表示,為了進行蒸汽彈射和電磁彈射的性能對比,中共軍委主席習近平於去年底,拍板推遲「3號艦」的開工。

大陸航艦電磁彈射設備示意圖。 圖/摘自百度
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電磁彈射優於蒸汽彈射?

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據網友透露,馬偉明在現場還播放一個短視頻,可看見殲-15艦載機進行地面彈射實驗,「直接彈射起飛!」且電磁彈射的實驗次數很多、可靠性極高;在超級儲能電容、彈射器漏磁等問題上,都已解決了。

馬偉明指出,雖然兩種彈射方式的具體對比結果還沒出來,但他對電磁彈射獲勝非常自信;對此,大陸軍事觀察家透露,若消息屬實,將與002型航母尚未開工、以及彈射方式尚未最終確定等傳聞吻合。

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大陸網傳的地面蒸汽彈射設備。 圖/摘自百度
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傳統動力航艦電力有限

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大陸國產自製「001a」航艦下水後,新一代自主設計的「002」航艦,是否開工一直陷入疑雲,關鍵之一即是「彈射方式」;大陸國防科技大學教授王群曾指出,不論傳統或是核子動力航艦,只要有足夠的能量提供,就能使用電磁彈射;但依照目前技術狀態,傳統動力航艦所能提供的電力是有限的,一般不足以支撐電磁彈射。

若真要在傳統動力航艦上使用電磁彈射,勢必要額外增加耗油量,以產生所需電力,此又會減少艦載機燃油的攜帶量,難以保持航艦戰鬥力;且要將蒸汽系統改成電力系統,也會帶來控制、配置、協調等很多難題,增加綜合管理的複雜度。

大陸國產自製001a航艦下水儀式。 圖/摘自百度
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解放軍「穩妥」方式發展航艦



由此之故,軍事觀察家們多認為,解放軍將採「穩妥」方式發展航艦。亦即,「遼寧艦」是掌握航艦設計、小幅改裝的基本技術,甫下水的「001a」用來檢驗是否具備建造航艦的技術與能力;至於下一代「002」級國產航艦則採傳統動力,搭配蒸汽彈射系統。

電磁彈射屬於「第三代」航艦,將採核子動力、噸位也更大。究此,外界一般認為,未來大陸航艦的配置是「2+2+2」,2艘遼寧艦級、2艘傳統動力配備蒸汽彈射、2艘核子動力配備電磁彈射。

遼寧艦。 (中新社)
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此一航艦發展過程,亦符合美國航艦發展規律。即「福萊斯特」級解決航艦適應噴射艦載機問題,「小鷹」級確立大型航艦的設計理念,「企業」級解決核子動力問題,「尼米茲」級完善大型航艦的艦島與甲板設計,最新的「福特」級則解決電磁彈射問題。

美軍航艦的電磁設備。 圖/摘自百度
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中共航艦大國夢 2024年成真?



不過,從馬偉明披露的信息看,一是確認了「3號艦」航艦尚未開工興建,二是若最終方案是採取電磁彈射,勢必要先解決艦用核子反應爐的技術問題;三是若「電磁+核子」成真,中共的航艦大國夢、最快可在2024年左右實現。


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